Hot Hatch

Peter

Witam
Pozwolilem sobie zalozyc nowy temat.Chcialbym by znalazly sie tu jakies propozycje co do tlumikow koncowych.Byly by one wielce pomocne dla mnie gdyz nowa pajpa bedzie moim nastepnym wydatkiem (mialem przelozyc Ultera z VTRa ale okazalo sie ze oryginal ma lepsze parametry).Zeby nie bylo ze jestem leniwy zamieszczam pierwsza propozycje:P
[link widoczny dla zalogowanych]
ta na samym dole, model 124096 0595T.komentarze mile widziane.

Peter

dobra, wlasnie wyszlo jaki jestem komputerowiec.link nie dziala...zaraz postaram sie wkleic nowy

Gość

wreszcie znalazlem
[link widoczny dla zalogowanych]
to ten pierwszy.jest wersja dedykowana do 1.6 16v.wszystkie dane sa na stronie Remusa.

Peter

kurde srednica 90 mm.ale komin...

saxorulez

so saxofona polecam MAGNEX
[link widoczny dla zalogowanych]
sa to typowo uliczne wydechy.. nie urwą głowy i wygladaja ładnie.

jak Ci się spodoba to wal na PRIV

Peter

no spoczko sprawa.jak sie spotkamy to pogadamy o tych tlumikach konkretniej bo jak sie nie myle to Ty chyba tez planowales jakas zmiane wiec moznaby wtedy zrobic zakup grupowy albo cos.

saxorulez

raczej

pcs

Peter, ale o jakie parametry chodzi? jakosc dzwieku? ilosc decybeli? toz mocy Ci nie przybedzie od koncowki.

Peter

co do parametrow...mam vtra teraz kupilem vtsa.w vtr mam wydech ultera.jak go kupowalem to pisalo ze to dedykowany do Saxo 1,6 to sobie pomyslalem ze pewnie bedzie pasowal do vts'a.podjechalem do goscia od wydechow.wlazl pod vtsa i pod vtra i powiedzial ze oryginalny w vtsie ma lepsze parametry.o co mu chodzilo to nie wiem sam :) moze o to ze ta pucha w vtsie jest wieksza?cala operacja przekladki spelzla na niczym tak wiec zalozylem ten temat by zebrac propozycje co do nowego tlumika do vtsa.
jezeli chodzi o to jaki ma byc.i tak jakiegos przyrostu odczuwalnego nie da wiec ogolnie chodzi mi o to by nie wsadzic gorszego.co wazne dla mnie to jego dzwiek oraz wyglad (bez zadnych otworkow wewnatrz i innych udziwnien).

Peter

ps ten magnex jest calkiem w pałke.jak juz dzis dyskutowalem z Lukaszem to zrobimy wydech od katalizatora do tlumika koncowego (prawdopodonie ten magnex).moc moze lekko wzrosnie, akustyka sie poprawi i wyglad.

Michał_VTS

Ty już wyglądu nie poprawiaj :D juz dzisiaj pokazałeś:D

Peter

hehe e tam.normalne auto.tlumik musi byc a nie jakis tam udawany z doklejona koncowka :) no i zeby byl jakis pomruk :D

saxorulez

bardzo słuszna decyzja :) to będą dwa saxofony na gratach Magnexa Mr. Green

Michał_VTS

trzy baranku ;). Po "twoim" dolocie , wezme tez tłumik taki jak ty łykniesz .

pzdr.

Michał_VTS

Postanowiłem

http://www.hothatch.fora.pl/viewtopic.php?p=924#924

saxorulez

Dzisiaj jeszcze przyszedł mi jeden pomysł do głowy.. oprócz magnexa może być PIPER (to ta firma co robi wałki PIPER CAMS) mają do wyboru wydechy z kwasówki albo ze zwykłej stali, te ze zwykłej kosztują dużo mniej...

Peter

mam kolejna porpozycje.nie bede ukrywal ze sie napalilem bo ta firma kojarzy mi sie z tym co najlepsze.
OMP QD/748/R
juz sobie wyobrazam ten metaliczny dzwiek.

saxorulez

szybko rdzewieją.. Mr. Green

Maciek

Tez to słyszałem. Niewiem ile one teraz stoją ale wydaje mi się, że za tą kase mozesz miec z kwasówki made by el-tec albo jakis inny spec z polandu.

saxorulez

mnie zawsze zastanawia na jakiej zasadzie takie firmy robią wydechy do wszystkich aut... Bo przecież stworzenie wydechu to jest pewna wiedza teoretyczna (czyli podstawy budowy układu wydechowego - czym napewno dysponują) no ale z drugiej strony każdy silnik jest inny i czy oni są w stanie opracować bez prób i łędów wydech który nie będzie ryczał a ładnie pracował i wdoda sporo koni??

Firmy takie jak Supersprint, Magnex, Janspeed, OMP spędzają godziny na własnych hamowniach!! i wtedy tworzą wydech optymalny do auta - oparty o wiedzę oraz godziny badań. Bo sama teoria czasami nie wystarcza...

I tu moje pytanie? Czy taka firma podchodząc do mojego auta jest w stanei mi cokolwiek zagwarantować?? Bo kupując wydech firmowy wiem mniej wiecej czego się spodziewać...

Maciek

Oj to już pytanie do owych spec'ów. Kolektor wydechowy to raczej obliczają pod konkretne wałki a reszta układu to przyznam, że niewiem ale raczej to działa skoro ludzie do nich latają po te wydechy:)

Przy zamawianiu wydechu mozesz sie okreslic czy chcesz zeby auto brzmiało jakby własnie uciekło z oesu czy ma tesz ładnie mruczec i nie katowac bembenków.

saxorulez

Ale przez to że robią jeden wydech dla mnie.. nie są w stanie poprawić błędów raczej.. chodzi mi o to że zrobiąwydech np. "drący morde" który mi da 7KM a można zrobić taki sam który da 10KM.. tylko trzeba popróbować z róznymi średnicaami, długościami, kształtem i pojemnością, ilością tłumików itd.. tak sądze

Peter

dokladnie.dlatego jedynie tlumik dedykowany nie jakis uniwersalny.

saxorulez

do Saxo najlepiej daje rade układ firmy BTB ale kosztuje grubo ponad 300 funtów bez kolektora. I wygląda dokładnie tak samo jak seryjny, ilość tłumików taka sama, w miejscu katalizatora puszka oczywiście zupełnie inaczej jest to zbudowane w środku i ma większą średnicę ale dzieki temu ten układ działa najlepiej w saxo powyżej 150KM i nie wierze w to że ktoś patrząc na to z zewnątrz jest w stanie zbudowac taki sam układ.. chociżby dlatego że nie wieczy w tłumiku jest jedna komora czy dwie, czy nie ma ich wcale, czy jest wypełniony wataą czy jakimiś wiórami metalicznymi itd....

Dariano

Dobra czarnuchy to jak wyglada sprawa z kompletnym wydechem z kolektorem włącznie jaki producent i jaka propozycja? Panie nasz mistrzu saxorulez ten wydech o ktorym piszesz ze od150km najlepiej daje rade - jak nie osiągne takiego wyniku to bedzie wyrzucenie kasy w błoto??

2 Pytania jaka firma i jaka cena komplet z kolektorem?