Hot Hatch

saxorulez

Auto: Citroen Saxo VTS 1.6 16V
Rok: 2001
Moc: 142.3KM

W samochodzie zmienione jest pare rzeczy, miejsce seryjnych wałków zajeły wałki Cat Cams 708, głowica zostala splanowana o 0,5mm, powiększono kanaly dolotowe, gniazda zaworowe mają 3 kąty, zmienił się tez odrobinę kształt zaworów. Dodatkowo wystrojony komputer.
Wszystkie przeróbki wykonałem w firmie Adamant Engineering, nowa mapa stworzona przez Unitronic.

W planach zakup całego układu wydechowego (nie podjąlem decyzji jakiej firmy jeszcze), większe hamulce z 306 GTI-6, amortyzatory Spax albo bilstein, koła 15" najlepiej Speedline a jesli nie to 15" z Xsary VTS, w środku dojdzie pare zegarów, zniknie tylna kanapa i pojawia się dwa fotele z pasami. To jest plan na najbliższe dwa lata. Po wszystkim auto powinno legitymowac sie ok 160KM. Narazie kilka fotek poniżej...

Winter spec:

Maciek

Super Saxofonik. Co do ukł. wydechowego to mnie było 55mm od kolektora w tył z przelotowym tłumikiem końcowym i końcówką też o śr. 55mm. Wygladało to bardzo skromnie ale doznania słuchowe były jak z odcinka specjalnego:) U mnie było to zrobione w dawnym ABS-service przez Macka Grabowskiego.

TheMc

Zajebisty Saxofon! Ile ja widzialem z killowanych aut z fotela pasazera.. A teraz z walkim to juz dzikus!
Szczegolnie lubie to saxo bo Ukasz od zawsze chcial go miec- pamietam jak mial setki MB fotek na kompie i ciagle o vts gadal. Pamietam tez jak dupek mi nic nie powiedzial ze go kupil i zadzwonil pewnego dnia i mowi "wyjdz przed dom" :p a nie to bylo inaczej "wez 20zl i wyjdz przed dom" !! :D

No licze ze z czasem autko troszke usiadzie bo troche za wysoki a pozatym fajny VTS!

Michał_VTS

dobra fura :) ale robie ją jak chce :):):):):):):):):)
zdecydowanie SLAM IT , zdecydowanie fele 15', zdecydowanie niezle zapieprza !!

saxorulez

Przyznam Michal mnie wypzredza swoim Saxo!!!

na 15" Michał zamiatam Tobą jak chce... stary wczoraj założyłem zimówki i niestety jest jeszcze gorzej niz na letnich.. samochód jak przyśpieszam nie jedzie tylko mieli... w ten sposób zjechałem całe opony przednie w tym sezonie - zostalo mi tylko 2mm bieżnika :D sie gra się ma...

A co do zapieprzania to faktycznie jedzie wściekle szczegolnie na wyższych biegach... bo dopóki nie kupie 15" to niestey na jeden i dwa będe piszczał a nie jechal....

pcs

Cos czuje ze po wyjeciu serii wydechu pelnego katow i innych zakamarkow bedzie duuzo lepiej, bo 20km jak na tyle porzadnych modow troche malo. Z calym szacunkiem dla Macka G. proponuje zrobic wydech w El-tecu, albo MG jak Cie sie chce jechac. Kupno gotowego z kwasowki, renomowanej firmy zachodniej to duuuzo kaski. Poszukaj np. danych technicznych supersprinta i chlapaki wyspawaja Ci to samo za 1500zl.

A co ma zmiana felg 14'' na 15'' do mielenia? Chyba ze na tylko na 15'' wejda lepsze gumy (ale np. toyo robi najmniej 195/50/15, a to chyba za wysoki profil do saxo).

No i ja ciagle nie wierze w takie mielenie na 2 biegu na suchym na normalnych oponach przy mocy max 143km (przy pewnie 7000obr), momencie kolo 150NM. Wage mam wieksza o 80kg, mocy wiecej, momentu duzo wiecej, szpery nie mam i na suchym nigdy nie miele na 2.

Michał_VTS

Pamiętam jak łukasz mi powiedział, stary , kiepo ze nie masz 14 , bo na 14-stkach to lepiej idzie :D
Łukasz jak tak bedziesz zmieniał rozmiar kół to dojdziesz do 22 cali :D i stwierdzisz , kurwa chyba trzeba wsadzić koło tylnie od traktora :D

Łukasz :D ja cie nie wyprzedzam , ja cie objedzam zią:D zarcik.

pcs - masz racje stary, w sumie bez sensu wywalać hajs na jakis zachodni ;) produkt , moze naprawde lepiej gdzies pojechać i sobie dorobić w polska.

ps. zeby nie było kłótni , jebie mnie kto kogo wyprzedza , grunt ze mi sub z tyłu wali tak ze ursus cały sie bawi :twisted: :D Wiec ja nawet moge mieć najwolniejsze saxo a i tak bede miał najszybsze saxo w Wawie :D Takie życie

saxorulez

zapraszam na przejażdzkę :) to da że ząloże szersze gumy... zamiast 185 bedzie 195 to niby niewiele ale zmienia bo miałem przyjmność jeżdzic na 195/50/15 - faktycznie sa za duże bo bcieraja ale samochód dużo stabilniej przspiesza.. n a14" poprostu mam wrażenie ze wszystko się slizga.

Poza tym 143KM z tymi modami na seryjnym wydechu to jest w sam raz z mocą.. z wydechem na tych wałkach goście osiągają zależnie od wystrojenia i poziomu obróbki głowicy ok 160KM i jest to już maks jak na saxo na seryjnej przepustnicy :)

Powyżej pozostają już trąbki i wałki +270 stopni

A jakie są koła w Clio? I ile Clio waży? Musze tu wykres zapodać... bo ja mam taką śmieszną sytuację że nic się nie dzieje do 5000 a potem przyrost jest jak na V-tecu

pcs

w clio ph1 kola sa 195/50/15 czyli najlepsze mozliwe (ceny opon :) ), letnie Toyo proxes t1 200zl/szt

waga to roznie podaja 1035-1085, nie wiem czy roznica wynika z napelnienia baku paliwem czy czegos innego

rozna auta pewnie roznie reaguja, ale w clio wydech seria jest kupa i po zmianie na przelot mamy ok +15km, z dolotu jeszcze z 5km, potem komputer N-grupa +10-15km, walkow nikt nie rusza. W saxo od walkow sie chyba zaczyna ale mysle ze seria wydech po modach zabiera Ci duuzo konikow. Niestety jak sam wiesz problemem clio jest to ze nic sie nie da kupic i prawie nikt sie nie zna. Zanim cos sie kupi trzeba pol roku szukac, myslec i porownywac.

lenny

psc, gdzie Ty to za 200 pln kupiłeś..?!?! na wiosnę będę szukał tej oponki chyba... daj znac!

Gość

opony.com czy cos takiego, 204zl/szt, generalnie 195/50/15 sa tansze jakies 100zl od 14'' do saxo. To taki popularny rozmiar do gti (astra gsi, civic vti, clio s, peugeot s16 etc) dlatego sa tansze.

lenny

elegancko,
nie wiem kto mi odpisał ale dzięki!

saxorulez

Maciek

Wcześniej mieli warsztata na Skraju jak sie leci na paluch. Z tym Buciorem to chodzi ci o Pawła? Teraz to sie zwie SAS i są gdzieś w okolicach okęcia..

miłosz

SAS - Spierdol Auto Sam...

lenny

O!, ładnie się pan nam tutaj przedstwił... przed milionami słuchaczy....

saxorulez

mały update zrobiłem...

jest wykres dla niedowiarków

Peter

maniak mocy :P a tak na powaznie to oby tak dalej Lukasz.moze bedziemy mieli 1 saxo w Polsce powyzej 150 km?trzymam kciuki :)

Prezesiak

Bardzo ladny wykresik, szkoda tylko, ze wartosci ponizej 5 tys. pogorszyly sie w stosunku do serii ale pewnie tak to jest przy ostrych walkach. Ciekawy jestem jak to jest ogarniete w przypadku hondy z vteciem, czy te zwykle krzywki ponizej vteca sa takie jak w serii czy tez sa inaczej dobrane

saxorulez

a faktycznie ciekawe... chyab te z się zmieniają.. i może poprawiają dół. a te vtecowe sa oostrzejsze i poprawiają górę..