 |
Hot Hatch
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PiTT
oglądam M jak Miłość jak najęty
Dołączył: 21 Lis 2005
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: Warszawa - WE
|
 Wysłany: Śro 16:40, 30 Lis 2005 Temat postu: 19 16V vs CL500 |
|
|
dziwne, ale prawdziwe
podjeżdzam na światł na prawy pas
obok mnie CL500 i babeczka w środku
zmiana na zielone, ruszamy
1 dno, przy 5tyś czuje wyraźny poślizg kół
2 dno, cały czas obok CL'ka
zaczyna zostawać lekko w tyle
3 dno, została z tyłu
4 już spokojnie dojeżdzam do następnych świateł
specjalnie patrze co to za silnik siedzi w tej CL, widzę jak byk na klapie CL500
mimo że babka prowadziła i wyraźnie cisnęła to raczej w automacie nie mogła nic zjebać
jestem pewny że przy większej prędkości by mnie dogoniła i bym został daleko w tyle bo jakby nie było to 5.0l
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
psvts
LUMPEX
Dołączył: 16 Lis 2005
Posty: 93
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: WW
|
| Wysłany: Śro 17:05, 30 Lis 2005 Temat postu: |
|
|
Może tylko puściła hamulec i nie naciskała gazu 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
saxorulez
to ja mam TO saxo
Dołączył: 16 Lis 2005
Posty: 462
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: zadupie
|
| Wysłany: Śro 17:05, 30 Lis 2005 Temat postu: |
|
|
gratki... ja zaliczyłem podobnego kila ze starym mercem 500SEC. Goście byli w szoku jak ich biłem na klazdym biegu... potem az sprawdziłem w sieci i okazało się że star 500 miały tylko 280konióff
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PiTT
oglądam M jak Miłość jak najęty
Dołączył: 21 Lis 2005
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: Warszawa - WE
|
| Wysłany: Śro 17:10, 30 Lis 2005 Temat postu: |
|
|
no CL500 ma coś koło 300
nie wiem, może miała letnie gumy i wyłączoną trakcję 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
psvts
LUMPEX
Dołączył: 16 Lis 2005
Posty: 93
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: WW
|
| Wysłany: Śro 17:16, 30 Lis 2005 Temat postu: |
|
|
Genralnie CL 500 daje rade:
Engine
Number/arrangement of cylinders
8/V
Total displacement (cc)
4966
Rated output (kW at rpm)
225/5600
Rated torque (Nm at rpm)
460/2700-4250
Performance
Acceleration 0-100 km/h (sec)
6.5
Approximate top speed (km/h)
250*
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PiTT
oglądam M jak Miłość jak najęty
Dołączył: 21 Lis 2005
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: Warszawa - WE
|
| Wysłany: Śro 17:20, 30 Lis 2005 Temat postu: |
|
|
może ta CL'ka na gazie jechała 
może nie cisnęła po oporach
nie wiem co jest, bo moja renia napewno nie zejdzie poniżej 7sek. ale fakty są takie Panowie że została objechana
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
| Wysłany: Śro 17:25, 30 Lis 2005 Temat postu: |
|
|
zajebalem sie smiechem chyba, ze tylem leciala...
ale jezeli to prawda, to R19 rulezzzzzzzzzzz!!
pzdr!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PiTT
oglądam M jak Miłość jak najęty
Dołączył: 21 Lis 2005
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: Warszawa - WE
|
| Wysłany: Śro 17:26, 30 Lis 2005 Temat postu: |
|
|
aha jeszcze jedno
muszę koniecznie wybrać się na hamownie
nie wiem kto tym jeździł wcześniej, ale na nic nie żałował
ciekawa sprawa bo jak scigałem się z kumpel który ma taką samą to został z tyłu
on swoją mierzył i wyszło mu 141KM
drugi przykład to obecna 16v KonradaMK
wcześniej jeździł nią nasz kumpel i też miałem przyjemność sprawdzenia się na prostej
należy wspomnieć że miała wtedy cały układ wydechowy przelotowy, kolektor wydechowy 4-2-1 i takie tam
została z tyłu tak samo 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
gaugan
jestem gejem?
Dołączył: 20 Lis 2005
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: las kabatas
|
| Wysłany: Śro 17:26, 30 Lis 2005 Temat postu: |
|
|
ups, to pisalem ja, gaugan
btw Boro gratuluje tytulu!! brawo
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KonradMK
sprzedam nerkę 0-501....
Dołączył: 25 Lis 2005
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: Warszawa - Mokotów
|
| Wysłany: Wto 18:25, 06 Gru 2005 Temat postu: |
|
|
| PiTT napisał: |
drugi przykład to obecna 16v KonradaMK
wcześniej jeździł nią nasz kumpel i też miałem przyjemność sprawdzenia się na prostej
należy wspomnieć że miała wtedy cały układ wydechowy przelotowy, kolektor wydechowy 4-2-1 i takie tam
została z tyłu tak samo |
dobra dobra, po pierwsze powinienieś pościgać się ZE MNĄ i trzeba by zdjąć mikser od LPG. I wtedy możemy porozmawiać. Nie wkurwiaj mnie, ty masz klime i kilometry kwadratowe skórzanych siedzeń, nie ma bata żebyś mnie objechał, paniał?!?!?! 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PiTT
oglądam M jak Miłość jak najęty
Dołączył: 21 Lis 2005
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: Warszawa - WE
|
| Wysłany: Wto 18:33, 06 Gru 2005 Temat postu: |
|
|
qrwa ziomuś jeździłeś ze mną to wiesz jak chodzi
to nie ja spocony wysiadłem... hehe
pamiętasz?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KonradMK
sprzedam nerkę 0-501....
Dołączył: 25 Lis 2005
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: Warszawa - Mokotów
|
| Wysłany: Wto 22:35, 06 Gru 2005 Temat postu: |
|
|
dobrze wiesz kto sie spocil i to nie bylem ja, wiec back off looser :D
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
remix
kazuo ishikuro!
Dołączył: 22 Lis 2005
Posty: 35
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: Wuwua-URSYNÓFFF
|
| Wysłany: Wto 22:55, 06 Gru 2005 Temat postu: |
|
|
ile ważą fabrycznie Wasze renówki?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PiTT
oglądam M jak Miłość jak najęty
Dołączył: 21 Lis 2005
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: Warszawa - WE
|
| Wysłany: Wto 23:02, 06 Gru 2005 Temat postu: |
|
|
| remix napisał: | | ile ważą fabrycznie Wasze renówki? |
powinny ważyć ok. 1080 kg
prawdopodobnie moja trochę wiecej
klima, skóra, troche w bagażniku, maty wyciszające itd.
Konrada też waży więcej bo ma całe auto w matach ( dzięki temu się trzyma w całości ) i jeszcze jest u niego butla z gazem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KonradMK
sprzedam nerkę 0-501....
Dołączył: 25 Lis 2005
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: Warszawa - Mokotów
|
| Wysłany: Sob 16:57, 10 Gru 2005 Temat postu: |
|
|
matko, gdyby nie te maty to by mi lakier poodpadał przy głośniejszym graniu. o do butli to fakt, swoje waży ale PiTTa kondon i tak jest cięższy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Możesz pisać nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
