Hot Hatch

saxorulez

Peugeot właśnie ogłosil że nowy model 207 będzie występował w wersji GTI

Samochód ma mieć inny zderzak, szersze nadkola, obniżony i 18" koła!
Najlepsze znajdziemy pod maską.. silnik o pojemności 1.6 z kompresorem hm... w Mini jet podobny. To będzie ten sam silnik tylko Pug podnosi moc aż do 180KM. Silnik dzieki zastosowaniu kompresora ma juz jechać az od 1400rpm. Dodatkowo zastosowana bedzie now 6 biegowa skrzynia o krótkich przełożeniach. Zeby się nie zabić auto będzie wyposażone w ESP i Trakcję... Przypuszczalny czas do 100 poniżej 7 sek.

psvts

No super super, ale on niestety brzydki jest- prawie jedno-kurna-bryłowy. Wg mnie peugeot poszedł stylistycznie w złym kierunku. Najlepszy przykład to 407 coupe. O ile 406 miało bardzo ładną, płynną linię, o tyle 407 wygląda jak jakieś nieporozumienie.

psvts

Nowe punto - to jest stylistyczny kozak!

saxorulez

poczekajmy na fotki wersji GTi... napewno będzie wyglądał lepiej.

Michal_GTi

Z 205 tak samo było, GTi extra wygląda, a zwykła wersja, to bez kija nie podchodz ;)

psvts

W sumie z Saxo jest tak samo.

lenny

kurna... troche jak jamochłon z ryja...
nie sądzicie..!?

Maciek

No jakby ktoś chciał duże Ic to nie trzeba będzie ciąć derzaka.

Średnio to wygląda, ale mam nadzieje, że w wersji GTi będzie kozak.

pcs

jakie ponizej 7 sek. w serii, co to jest 180 koni na taka ciezka loche na 18'' kolach, 206 RC czy clio sport w ostatnich fazach tez maja 180 i nie schodza ponizej 7 w serii, a 207 bedzie pewnie 100 kg ciezsze. Nowe clio sport bedzie mialo 200km i tez pewnie nie zejdze ponizej 7.

lenny

pozatym...
to jest 5d!!! niedozwolone w naszym klubie...:)
3d na pewno będzie robiło robotę!

saxorulez

pcs - to sa tylko pogłoski co do przyśpieszenia. Niema jescze oficjalnych danych... BTW może pug się postara tym razem i coś cacy z tego wyjdzie...

pcs

niestety pug musialby zafundowac mu diete najpierw, a tego sie ostatnio nikowmu nie udalo. ta 206 bedzie wazyc ok 1200kg (oby) to tyle co 10 lat temu wazylo legacy (2 klasy wyzej) :)

pozatym w 205 gti czy r5 gtt czy charade gtti chodzilo o to ze auto byly bardzo szybkie (stosunek wagi do masy jak dzisiaj) a nie mialy wzmocnien karoserii, absow, asrow, ebc, abc esr etc. I trza bylo miec jaja. Kto sobie pozwoli teraz na mocny woz bez absu (jak do niedawna saxo :) ) lub jeszcze mocniejszy bez kontroli trakcji (ostani jaki znam to moje clio :) )

saxorulez

i właśnie dlatego uwielbiam Saxo. Auto które potrafi nauczyć pokory... Zeby szybko nim jezdzic to trzeba sie go nauczyc i nie mozna liczyc na zadne ESP i TC.

Napewno wiekszoscia tych nowych aut mozna zrobic bardzo dobre czasy na torze, ba nawet lepsze niz my pomimo gorszego przyspeszenia na prostej - ze wzgledu na lepsze zawieszenia, wieksze kola. Tylko ze tym nowym autom brakuje agresywności (mówie o hothatchach a nie Ferrari) i bezpośredniości

Vlodarsky

Teraz idą na mase, wygode, a nie na frajde z jazdy...